Для набора и слива воды из машинки для стирки используется электрический насос ✔. При обнаружении проблем с удалением жидкости необходимо проверить помпу стиральной машины. Владельцу необходимо частично разобрать оборудование, обеспечив доступ к центробежному насосу.
Зачем проверять помпу
Владелец должен проверить насос стиральной машины при обнаружении таких проблем:
- самопроизвольное отключение оборудования с индикацией соответствующего кода ошибки контрольными светодиодами или на дисплее;
- остановка цикла стирки с заполненным резервуаром;
- непрерывная работа электрического привода помпы из-за сбоя или поломки электронного контроллера;
- неполный слив воды;
- гудение мотора привода (прослушивается в зоне установки узла).
Диагностика устройства позволяет найти причину неисправности. Например, понижение производительности происходит при наматывании посторонних предметов на рабочее колесо. Очистка крыльчатки восстанавливает работоспособность машинки и избавляет владельца от необходимости обращения в сервисный центр. Для проверки рабочего колеса необходимо извлечь фильтр сливного рукава, а затем осмотреть с фонариком крыльчатку. Намотавшиеся волосы и мусор извлекаются при помощи подручного инструмента, попутно проверяется подвижность ротора двигателя.
Как снять насос
Чтобы проверить сливной насос на стиральной машине, необходимо добраться до места установки узла. Для выполнения частичной разборки в домашних условиях потребуется набор отверток с крестообразным и плоским жалом и плоскогубцы. Для тестирования понадобится мультиметр, способный определять разрыв цепи и подсчитывать сопротивление обмоток. Перед началом ремонтных работ машинка отключается от электрической сети, из корпуса сливается вода (через резервное отверстие). Затем прибор отсоединяется от магистрали водоснабжения и от канализационного стока.
Владельцу необходимо узнать место монтажа насоса из инструкции по эксплуатации. Если в документации информация отсутствует, то машинка укладывается на боковую поверхность на пол. На части машинок марки Samsung снизу установлен металлический щит, прикрепленный к корпусу винтами с головкой под отвертку. После снятия экрана открывается доступ к нижней части бака, на которой установлена помпа с патрубками забора и слива воды.
В части машин (например, Индезит или Бош) используется защита от протеканий, которая закрывает нижнюю часть бака. Для снятия поддона требуется отвернуть винты или снять защелки, а затем аккуратно отодвинуть экран для удаления жгута проводки, подключенного к датчику протекания.
От корпуса насоса отсоединяются кабели питания, рекомендуется сфотографировать положение проводки или зарисовать схему коммутации с указанием точек подключения и цвета изоляции.
С помпы снимаются патрубки, зафиксированные пружинными или винтовыми хомутами. Рукава стягиваются с пластиковых трубок, а затем помпа проворачивается рукой против часовой стрелки и вытягивается из посадочного гнезда. Необходимо сохранить уплотнительное кольцо, герметизирующее линию стыка насоса и корпуса распределителя потоков воды.
Процесс проверки
Первичная проверка заключается в осмотре крыльчатки и удалении намотанной на колесо и вал грязи. Затем осматриваются корпус насоса и резиновые уплотнители, с деталей счищается пыль и грязь. Необходимо вручную провернуть ротор электродвигателя, который должен вращаться без заедания и посторонних звуков (допускаются повторяющиеся рывки из-за магнитов, установленных в конструкции электродвигателя). Дополнительно покачиванием вала ротора проверяется состояние подшипниковых опор, при обнаружении люфта помпа подлежит замене.
После окончания проверки механической части необходимо протестировать электрические компоненты насоса стиральной машины. Базовая проверка предусматривает подключение переменного тока напряжением 220 В к клеммам обмоток. При исправных цепях двигатель заработает без посторонних шумов и вибрации, если ротор не вращается и слышен гул, то необходимо прозвонить обмотки электромотора.
Тестер переключается в режим проверки целостности цепи, щупы приставляются к контактным пластинам помпы. При обнаружении обрыва на дисплее отображается цифра 0, если катушка цела, то прибор подает длинный звуковой сигнал. Если обмотки целы, то требуется диагностика симистора (отвечает за запуск двигателя) и контроллера управления. Электронные компоненты в домашних условиях проверить нельзя. Тестирование производится в сервисном центре при помощи специального оборудования.